Ένα φιλόδοξο έργο το οποίο και θα ολοκλήρωνε την ε.ο. Τρικάλων-Λάρισας, με την κατασκευή του τελευταίου τμήματος Ραχούλα-Τερψιθέα, πάγωσε καθώς λύθηκε η σύμβαση με την εργολήπτρια εταιρεία λόγω ζητημάτων που προέκυψαν με την Περιφερειακή Αρχή Κουρέτα.
Όπως καταγράφει το trikalavoice.gr η εταιρεία “Λατομεία Τυρνάβου” η οποία είχε αναλάβει το έργο και το έτρεχε με ικανοποιητικούς ρυθμούς την τριετία 2021-2023 κατέθεσε προσφυγή στο Υπουργείο Υποδομών η οποία την έκανε αποδεκτή (ΕΔΩ).
Το ιστορικό της διαφωνίας με την Περιφερειακή Αρχή Κουρέτα έχει ως εξής: Στις 20.03.2024, η ανάδοχος υπέβαλε τον 9ο λογαριασμό του έργου, από τον οποίο αφαιρέθηκαν κρατήσεις αξίας 255.700,00€ λόγω έλλειψης πιστώσεων. Στις 11.04.2024, η ανάδοχος υπέβαλε τον 10ο λογαριασμό του έργου, ο οποίος περιλάμβανε προς πληρωμή το αφαιρεθέν ποσό κρατήσεων από τον 9ο λογαριασμό. Ο 10ος λογαριασμός ελέγχθηκε και υπογράφηκε αρμοδίως στις 16.04.2024 και στις 03.06.2024, η ανάδοχος προσκόμισε τα δικαιολογητικά πληρωμής του 10ου λογαριασμού, πλην του τιμολογίου. Στη συνέχεια η ανάδοχος υπέβαλε στις 18.07.2024 ειδική δήλωση διακοπής εργασιών, η οποία έγινε δεκτή, λόγω καθυστέρησης πληρωμής του 10ου λογαριασμού πέραν του διμήνου από την υποβολή του και στις 16.10.2024 υπέβαλε την απορριφθείσα με την
προσβαλλόμενη με την υπό κρίση απόφαση, αίτηση διάλυσης της σύμβασης. Στις 29.10.2024 η ανάδοχος υπέβαλε τα υπολειπόμενα δικαιολογητικά πληρωμής του 10ου λογαριασμού (τιμολόγιο), ο οποίος εξοφλήθηκε στις 08.11.2024.
ΑΞΙΖΕΙ: Στην περίπτωση που η Αναθέτουσα Αρχή δεν ασκήσει προσφυγή κατά της με αρ. 39939/4-3-2025 απόφαση υπ. ΥΠΟΜΕ, οφείλει να συμμορφωθεί με την απόφαση.